永力通最新研发的高强度履带皮带扒渣机上市了!可大幅降低客户成本预算,现全面售购中,销售热线:15207277066
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永力通-巷道出渣勇先锋

时间:2014-12-12作者:admin
        随着社会需求的加大,井下开采,巷道开采及水电站隧道、引水洞、铁路公路隧道开挖越来越多,机械化和自动化在工程施工中的使用就很重要。一个中型井巷工程量就达到6万至12万立方米,隧道、巷道出渣能力的强弱,决定了施工作业时间的长短,直接影响施工进度和成本。因此在选择出渣方式时,应对隧道或开挖坑道断面的大小,围岩的地质条件,开挖量,机械能力,工期等因素综合考虑,正确选择合适的出渣机械就至关重要。
       永力通机械领跑行业,积十几年工程施工机械的生产经验,致力于隧洞巷道出渣施工整套设备的研究和制造,形成了“开挖”、“装渣“、”运输“、”衬砌“四大工序设备的综合配套研发、制造能力,特别是煤矿用挖掘式装载机,在国内率先研发,率先获得煤安认证,具有适于地下井巷,隧道作业面的狭窄环境和连续出渣速度快等特点,不但为水利水电隧洞,交通工程隧道所广泛应用,还正在影响并改变矿山、煤矿”井巷开挖工法“,给国内煤矿行业并巷施工装渣工法带来了一次革命,为矿山、煤矿井巷所越来越多的地采用。
      永力通60型后转身向扒渣机成为巷道出渣勇先锋,正被越来越多的井巷工程所采用
      扒渣机整车采用液压工作系统,油温高是扒渣机最难克服的难题,因为液压油在使用过程中散热慢,矿洞通风差,容易高温。在高温情况下工作,会出现整车无力,还会出现爆管、爆泵等严重故障。油温高是由以下部分原因组成,扒渣机油箱都是由自己厂家加工焊接,在焊接过程中产生的焊渣,铁锈无法清理干净,焊渣铁锈可以随着液压油在管道中流动,产生堵塞,这是产生高温的主要原因。而我厂采用冷轧无焊缝油箱,杜绝了自己焊接油箱所产生的铁锈、铁渣不易清理这一顽疾。
 扒渣机油箱
     机器拖轮的支撑架前三排由原来的50的角钢改进为现在的厚壁方管,提高了着力点的强度,我们整车的拖轮输送架为13排,比同行业多2-3排,有效提高皮带拖轮上输送的平稳性,从而延长了皮带的使用寿命。
扒渣机托辊

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